Obwodnica m. Lubrza w ciągu drogi krajowej nr 40

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu przy współudziale Władzy Wdrażającej w ramach Programu Współpracy Przygranicznej PHARE CBC 2002, zrealizowała obwodnicę miejscowości Lubrza.

Wybudowana obwodnica o długości 3,483 km rozpoczyna się na skrzyżowaniu obwodnicy Prudnika (droga krajowa nr 41), a kończy się włączeniem do drogi krajowej nr 40 za miejscowością Lubrza.

       Podstawowe parametry obwodnicy:                         

               - droga klasy G,

               - prędkość projektowana – 70 km/h,                    

               - obciążenie na oś – 115 kN,

               - szerokość jezdni – 2 x 2,0 m,

               - pobocza ziemne – 2 x 0,75 m. 

 

 

    Kontrakt obejmował również realizację wiaduktu drogowego nad obwodnicą, drogą dojazdową do pól i linią kolejową PKP w ciągu drogi powiatowej nr 27 280 Lubrza – Jasiona.

Parametry techniczne obiektu:

- długość całkowita – 94,75 m,

- szerokość – 9,60 m,

 - klasa obciążeń B

Konstrukcja wiaduktu:

- ustrój nośny dwubelkowy, dwuprzęsłowy, ciągły

- belki kablobetonowe o przekroju trapezowym pełnościennym

- przyczółki żelbetonowe cienkościenne ze ścianami bocznymi i wiszącymi skrzydełkami

- podpory wiaduktu posadowione na 27 palach wierconych o średnicy 1,50 m i długości 12,0 m.

W ramach budowy wykonano:

- wycinkę drzew – 414 szt,

- nasadzenia – 2234 szt,

- zdjęcie humusu – 25 816 m3,

- roboty ziemne (wykompy, nasypy) – 103 023m3

- podbudowę z kruszyw naturalnych – 100 316m3,

- podbudowę bitumiczną – 42 732 m2,

- warstwę ścieralną SMA – 45 742 m2,

- przepusty rurowe – 4 szt/210 mb,

- kanalizację deszczową – 1954 mb,

- separatory – 8szt,

- drenaż – 3048 mb,

- stalowe bariery ochronne – 1400 m,

- wiadukt drogowy – 1 szt.

 

Wartość kontraktu

            4.348.315€,

Fundusz Wspólnoty europejskiej - 2.416.146€

Budżet Państwa -  1.932.569€

Wykonawca:

1. Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Mostowych SA - Kędzierzyn - Koźle



2. Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych SA-Holding Katowice.
 

    Inwestycja była prowadzona przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad z Oddziałem w Opolu.